中东游记
今年十一月我们刚刚参加了第六届约旦（中国）商品展，顺便也游了下中东小国——约旦。
（一）
十一月十四日，北京时间十一点，我们一行在浦东机场二号航站楼，登上了阿联酋航空公司的航班，在机上看到阿联酋航空的LOGO，感到很熟悉和亲切，可一时也想不起来在哪见过。直到坐定后，忽然想起来：这不是英超阿森纳的球衣胸前广告赞助商吗？看了那么多阿森纳的比赛，算是印象深刻了。
听说当年的赞助是一亿英镑，出手阔绰啊。飞机是波音777，可惜座位间距并不大，甚至比有些国内航空的座间距还局促，不知为何？而且回来时坐的还是波音777，可座间距却大了不少，又不知为何？
飞机起飞了，显示屏上开始显示的航线是飞过喜马拉雅山的，我还没去过西藏，知道要飞过那块圣地，心里颇有些激动，然而实际上，航线是从云南出境的，经缅甸、印度、也门，再到迪拜的，失望。
万米高空的气压让耳朵很不舒服，让人也难以入睡。在夜航的飞机上，俯瞰大地看到的就只有灯光了，渐渐发觉灯光是有不同的，中国城市的灯光，就像汉字一样，沿着大街，横平竖直，主要的建筑霓虹闪烁其间。而印度的城市好像是孟买，或者孟买旁边的，灯光一坨一坨的，道路并不明星，一般以建筑为中心，其他地方是黑的。大概规划的不太好吧。等到了迪拜，可能是飞行高度降低的原因，灯光更加明亮，而且几乎每个建筑物四周都是明亮的灯光。怪不得有人发的太空的照片，说通过灯光，可以辨别出地球上贫富的地方呢。
一夜无话，除了那比较难吃的阿拉伯餐。这样的饭在国内是很难吃到的，不是好吃而难吃到，而是难吃。那些餐食给我的感觉就是，酸、冷、生、咖喱味。从此我便开始了十天的思念中餐之旅。
到迪拜，腿也已经很不舒服了。到现在为止，我还在干说，因为我没有拍照的习惯，相机放在包里了，一直也没拿出来。到迪拜还是决定拿出来，下面开始与大家分享旅途的风景。
当夜晚降落在灯火辉煌的迪拜，这里的奢华无论是在空中还是在机场看去，都是那么地显眼。阿联酋人均GDP达到五万多美元，是中国的十多倍，阿布扎比的石油，迪拜的金融、房地产、商业造就了中东这颗璀璨的明珠。俯瞰那靓丽的棕榈树形的人工岛，还有宣传海报上的七星级大酒店，金钱的荣耀和罪恶在这里生根发芽。
回国后的几天，迪拜就出事了，差点搞成了第二次金融风暴。这里的迪拜塔，人工岛上的豪华别墅，暂时都成了烂尾楼。都是金钱的罪恶造成的。
几十年前，这里可能就是个渔村，阿拉伯人在贝都因帐篷里喝着暖暖的茶，看星星，听涛声。现在只剩下炫目的灯光，再过几十年石油采光了呢？这里还有什么？不知道，我只知道，他们已经再也回不去那游牧的岁月，找不回旧时纯净的心境了。有一天，当人面面对迪拜的断壁残垣，想象着曾经的喧嚣时，空中可能只回响着一句话：不要迷恋哥，哥只是个传说。
（二）
飞机再次起飞，从波斯湾掠过，不时能看到油井和油轮的航迹，这里的富庶都源自于这里沙漠下和波斯湾里的石油啊，富得流油是形容一个人富有，这里是流油然后就富了。再飞到了黄色统治的地方，从空中俯瞰，飞经的大多是沙漠戈壁，所以景色惊人地一致，当然偶尔还是有油井和公路的。
经过两三个小时的飞行，约旦时间十五号下午四五点钟，到达安曼，安曼和迪拜有两个小时的时差，和北京时间相差六个小时。下了飞机一打量，感觉是中国中部地区市一级的汽车站。在这里先领教了下阿拉伯人的效率，等待、等待，就这么一班飞机，几百号人，等了三四十分钟。在我前面的老兄，不知是脸像基地组织成员，还是让那位阿拉伯公务员看着不顺眼，总之无缘无故让他等五分钟。问为什么，答曰，等五分钟。结果，那老兄等了十来分钟，后来还是把他领导叫来，才放过去的，不知为何。出来后，再一看，这里像中国西部地区，县一级的汽车站。
吃饭，是自助餐，每顿十五个JD（约旦第纳尔，相当于一百六十块人民币吧）。味道？和飞机上差不多的，不过面包特别好吃，甜，软，没有国内面包的发酵粉的味道。甜食特别甜，怪不得阿拉伯人身材让人那么不敢恭维。不过还有羊肉很不错，土豆味道独特，做法也各异。至于其他，我实在难以下咽，咖啡有股膻味，不知道是怎么回事。
在这里从开始到结束，我们都是拿个盘子转来转去，却不知道往盘子里放什么。后来听说，这是酒店特别为我们准备的偏中餐的食品。我们觉得很奇怪，要么是骗我们，要么就是阿拉伯人没吃过中餐。那根本就不是中餐，从浓浓的咖喱味上说吧，最多也只能算有印度风味的西餐。可能阿拉伯人以为印度和中国都是东方，吃饭应该口味差不多吧。
吃饭的时候，遇到两个美国老太，和我们同桌。她们很健谈，主动和我们聊起来，她们告诉我们，奥巴马去上海了，并问我们是否和她们一样喜欢奥巴马。说实话，我对奥巴马同志感觉一般，只不过比一般政治人物帅点。但为了不扫两位大娘的兴，就说，喜欢。两位大娘满意的笑了，又说，全球所有人都喜欢他。这年头长的帅点还是赚了不少便宜的，奥巴马什么也没做，就弄了个诺贝尔和平奖，不知道发奖的委员会是都是追星族呢，还是被布什把脑子气坏了。
（三）魅力死海
一夜迷迷糊糊，因为时差的原因，醒的很早，今天去死海。
按时出发，大客车行进在坡上坡下中。安曼号称七山之城，见不到高的建筑，大都是些三四层的小楼，五六层算高的了。当然，也有高层的在建，现在只能看到深深的地基。所有的房子都是一样的颜色，一样的装饰。看着也算漂亮，大家在以巴冲突的画面上应该也能经常看到的。
出了城行驶在高速路上，其实应该说到了这里就知道，中国的基础设施还是不错的，这里的高速路封闭的少，因为路边根本没什么人家，路面也不时很好。路外就是茫茫戈壁，别说人，草都没有。
不断的山路，路边偶尔有户人家，还有修理汽车的地方，但还是荒凉得很。有些路段能看到载着荷枪实弹的士兵的汽车驶过。路边不远处有个边境哨所，一辆悍马停在下面。前面是阿卜杜拉二世国王的大幅彩照，可能这能给士兵带来勇气吧。
汽车在行驶过程中耳膜不舒服，后来想，可能是气压的原因，死海在海平面下负几百米的地方。也正是这负几百米，以及这里高的蒸发量，还有蜿蜒而至的约旦河，造就了死海。 死海，故名词义就是没有生物，没有生机的海。死海并不大，在国内应该叫大湖才对。对岸应该就是巴勒斯坦和以色列了。
已经有同胞换泳衣了，可是我没带，想到来了总得体验下，就去小卖部买了条泳裤。泳裤在国内是典型的地摊货，好像是冒牌安踏的。居然要20JD，两百多块人民币。我们同去的都要买，让那帅哥便宜点，帅哥认真的听完我们的还价，温和的说：20JD。
来到海边，很多人已经往身上涂死海泥了。这也是收费的，1JD涂一次。
游泳过，在岸边酒店里的游泳池洗洗，再晒晒太阳，确实感觉恬适休闲。死海并不算远的对岸，朦胧的就在眼前。由于人口增加，气候变暖等原因，约旦河的流入量日渐减少，这里蒸发量又巨大，据说，用不了多少年，死海就将不复存在了。地球上唯一一处，能让人浮在水面的景观就此消失，太遗憾了！
和自然比人类是多么渺小啊，可是人类却又不停地摧残着地球，享受大自然的造化，却不知珍惜。你爱地球有多深，她便爱你有多深，你伤害她多深，她便同样报复与你。不知何时才能重游死海，古人说：人面不知何处去，桃花依旧笑春风，重游时，人面还在，她还在吗？
（四）玫瑰之城
在约旦，我们询问当地人，哪里是最值得去的景点，结果几乎是异口同声：玫瑰之城！
韦小宝说过：平生不见陈近南，便称英雄也枉然。看来来到约旦，如果不去这座玫瑰之城，大概就等于没到约旦吧。可是为什么叫玫瑰之城呢？
我们一行十几个人，包了一辆中巴车，然后请了一个中国的留学生当导游。临行前找了一下资料，原来玫瑰之城说的是佩特拉（Petra），位于约旦安曼南250公里处，隐藏在一条连接死海和阿卡巴海峡的狭窄的峡谷内，为公元前4至公元2世纪纳巴特王国首都。除此之外，我一无所知，而我们就在这一无所知中前往传说中的玫瑰之城——佩特拉。
一路两边都是戈壁，没什么风，也没什么沙尘。湛蓝的天像是被洗过一般清澈，几朵白云悠闲的散落在天边，心就被这纯净涤荡的飘起来。
忽然，车被一辆警车拦停了。原以为我们有什么做的不对，停车后才知道这只不过是警察的例行检查。一位警官手按着腰间的手枪，登车检查护照。看到一车的中国人，他非常友好。说：CHINA GOOD，然后就下车了，护照也不用查了。看来阿拉伯人对中国人确实很友好，当然后面我们还遇到更友好的事。
到佩特拉了，门口有很多军警，不知为何。反正也见得多了，无所谓。
我们刚进去，忽然几辆军车簇拥着一辆奔驰商务车疾驰而来，下来几个貌似中国官员的人。我们热情的隔空喊话：是中国人吗？他们也问我们：你们是中国人啊。原来是家乡的领导。后来才知道，是中国武警总队的高级警官到访。有几个约旦高级警官陪同，为首的那位高大魁梧，看起来警衔很高，所有警察都向他敬礼。他看我们是中国人，便亲自前来热情的和我们挨个握手。旁边的英国人羡慕不已，朝我们直竖大拇指。
这大大小小的岩石，越到里面越有着暗红色的颜色。佩特拉因其色彩而常常被称为“玫瑰红城市”。这是源于19世纪的英国诗人J·W·柏根的一首诗里的一句：“一座玫瑰红的城市，其历史有人类历史的一半。”
进去的路上是可以骑马的，阿拉伯马高大俊朗。不时有阿拉伯传统装饰的阿拉伯小伙，策马扬鞭从身边一掠而过，他们将马鞭在头顶高高扬起，口中发出抑扬顿挫的吆喝，和着马蹄敲打这脚下的石头路，声声入耳。
回去天色已晚，一弯明月像静止的悬挂于戈壁之上的天边。白白的月光下，一些既清晰又模糊。大漠沙如雪，燕山月似钩，这戈壁，这月，令人顿生苍凉。
佩特拉古城曾数度易手，为纳巴特、拜占庭帝国等占有，还曾神秘的消失过几个世纪。遥想当年，那些阿拉伯武士，身披铁甲，腰胯圆月弯刀，旌旗遮日，尘土飞扬地从这里杀出。呼啸戈壁，威震一方。如今空城遗址，寂寥于戈壁滩上，日出日落，静看人世变迁。曾经，有多少恩怨是非在这里纠缠，又有多少爱恨情仇在这里交织。多少人曾在这游走，英雄乎？美人乎？说不尽的旧情往事，都成云烟。巨石间可否留存着些许尘缘？而那尘缘，了是未了，谁人知晓？
（总经理：方晓松）